7500rpm Compact Assembly Dynamometer Hidraulik Untuk Uji Dinamis

SHD120-2000 / 7500 Compact Assembly dinamometer hidrolik Untuk uji Engine

Spesifikasi teknis

1．Fitur utama
◆ Ukuran kecil, pemasangan mudah ；
◆ Struktur sederhana, pengoperasian dan perawatan yang mudah ；
◆ Momen pengereman tinggi ；
◆ Akurasi pengukuran yang tinggi ；
◆ Bekerja dengan stabil dan andal ；
◆ Mencapai Pengukuran Kecepatan Seketika Presisi Tinggi dengan Sensor Kecepatan Magnetoelektrik ；
◆ Kontrol Beban Cepat dari Katup Kupu-Kupu yang Dikendalikan Secara Elektronik ；
◆ Respon cepat, cocok untuk pengujian dinamis

Parameter teknik

Kurva karakteristik

Produk Jelaskan

SHD120-2000 / 7500 sayasa dinamometer hidrolik perakitan kompak.Ini adalah solusi kecepatan tinggi dan inersia rendah dengan biaya perawatan yang sangat rendah, ideal untuk menguji mesin dengan daya hingga 120 kW dan kecepatan hingga 7500 rpm.

Penggunaan dinamometer

1. Sebelum boot
(1) Longgarkan baut perangkat proteksi sensor agar stator bebas.

(2) Periksa sambungan antara kopling dan spindel.

(3) Periksa koaksialitas mesin daya dan dinamometer.

(4) Periksa sambungan dan sirkulasi sistem pipa saluran masuk dan keluar.

(5) Bersihkan tampilan, tambahkan oli pelumas ke setiap titik pelumasan, dan putar spindel untuk memeriksa apakah rotor dan komponen lain mengalami benturan dan putaran tidak fleksibel.

(6) Kalibrasi memenuhi persyaratan.

(7) Katup kupu-kupu drainase terbuka penuh (posisi beban minimum).

2. Tes penyalaan

(1) Nyalakan mesin daya untuk menggerakkan spindel dinamometer agar berputar pada kecepatan yang sama.Setelah mesin listrik berjalan normal, pengujian dapat dilakukan.

(2) Buka penuh katup masuk dan sesuaikan bukaan katup kupu-kupu drainase hingga konsisten dengan kondisi kerja mesin tenaga.

(3) Empat mode kontrol, yaitu, posisi konstan, torsi konstan, torsi persegi dan kecepatan konstan, dapat dipilih untuk mengontrol kabinet kontrol elektronik yang cocok dengan dinamometer dalam pengujian karakteristik eksternal mesin, karakteristik pengaturan kecepatan, karakteristik beban, dan karakteristik lainnya. .

(4) Untuk beberapa mesin, terkadang tekanan suplai air dinamometer tetap tidak dapat memenuhi persyaratan pengujian untuk semua kondisi kerja, yang dapat menyesuaikan tekanan suplai air dengan benar dalam kondisi pengujian yang berbeda.

3. Akhir percobaan

(1) Tutup katup masuk.

(2) Katup drainase terbuka penuh.

(3) Mesin bekerja dengan kecepatan rendah selama beberapa menit dan kemudian berhenti.

(4) Perangkat perlindungan sensor putar, sehingga stator terkunci, sensor tidak dipaksa.

(5) Putuskan catu daya yang terhubung dengan kabinet kontrol elektronik.

(6) Hentikan suplai oli sistem pelumas.

(7) Jika pengujian tidak dilakukan dalam waktu lama, katup pembuangan bawah dinamometer harus dibuka untuk menghilangkan air yang terkumpul.Jika kondisinya memungkinkan, ujung atas sekrup selubung dapat dibuka tutupnya dan air yang terkumpul dapat dibersihkan dengan udara bertekanan.

Untuk mencegah bearing memasuki air, harap diingat !!!Prinsipnya "start pertama, lalu tiriskan; matikan dulu, lalu matikan".Untuk memastikan bahwa dinamometer dalam keadaan berputar air, tetapi juga harus mencegah dinamometer dalam keadaan anhidrat operasi terus menerus terlalu lama dan membakar bagian penyegel.(Membutuhkan waktu kerja anhidrat tidak lebih dari 2 menit.)