Mengirim pesan
Rumah ProdukTransmisi Dinamometer

Sistem Uji Kinerja Gearbox Hybrid PHEV

Sertifikasi
CINA Seelong Intelligent Technology(Luoyang)Co.,Ltd Sertifikasi
CINA Seelong Intelligent Technology(Luoyang)Co.,Ltd Sertifikasi
I 'm Online Chat Now

Sistem Uji Kinerja Gearbox Hybrid PHEV

Sistem Uji Kinerja Gearbox Hybrid PHEV
Sistem Uji Kinerja Gearbox Hybrid PHEV

Gambar besar :  Sistem Uji Kinerja Gearbox Hybrid PHEV

Detail produk:
Tempat asal: China Luoyang
Nama merek: SeeLong
Sertifikasi: CMC
Nomor model: SSCD500-1500 / 3800
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
Kuantitas min Order: 1
Harga: Confidential
Kemasan rincian: 1500mmF * 1000mm * 2000mm kotak kayu
Waktu pengiriman: 10-12weeks
Syarat-syarat pembayaran: T / T
Menyediakan kemampuan: 10 set per bulan

Sistem Uji Kinerja Gearbox Hybrid PHEV

Deskripsi
kekuasaan: 500KW Rentang torsi: 3183Nm
Kisaran kecepatan: 1500-3800rpm Akurasi kecepatan: 0,1r / mnt
Nilai tegangan: 380V ± 10% 50Hz Suhu Layanan: -20 hingga 45 ℃
Gunakan ketinggian: <2000m
Cahaya Tinggi:

Sistem Uji Kinerja Gearbox 3183Nm

,

Sistem Uji Kinerja Gearbox 500KW

Sistem Uji Kinerja Gearbox Hybrid PHEV

 

 

pengantar

 

Pengembangan produk dan inspeksi pabrik harus memastikan kinerja dan kualitas produk dari transmisi hibrida PHEV, sehingga sangat penting untuk melakukan pengujian ketat terhadap kinerja (transmisi hibrida PHEV).Sistem ini didasarkan pada standar nasional QC/T 1022-2015 "Kondisi Teknis Perakitan Peredam untuk Kendaraan Penumpang Listrik Murni" dan dengan mengacu pada persyaratan standar nasional lainnya dan berbagai standar uji perakitan.

 

 

Kurva karakteristik:

 

Sistem Uji Kinerja Gearbox Hybrid PHEV 0

 

 

Standar referensi:

 

●GB/T 18488.1-2015 Motor dan Kontroler untuk Kendaraan Listrik Bagian Satu Kondisi Teknis

 

●QC/T 1022—2015 Kondisi teknis perakitan peredam untuk mobil penumpang listrik murni

 

●QC/T 29063-1992 Persyaratan teknis untuk perakitan transmisi mekanis mobil

 

●Metode uji kinerja transmisi mekanis JASO C203 mobil

 

●Metode uji ketahanan JASO C204 transmisi mekanis mobil

 

●GB/T 1032-2012 "Metode uji motor asinkron tiga fase"

 

●GB/T 18385.2-2001 "Persyaratan Keselamatan Kendaraan Listrik Bagian 1: Perangkat Penyimpanan Energi yang Dipasang di Kendaraan"

 

●GB/T 18384.2-2001 "Persyaratan Keselamatan Kendaraan Listrik Bagian 2: Keselamatan Fungsional dan Perlindungan Kegagalan"

 

●GB/T 18384.3-2001 "Persyaratan Keamanan Kendaraan Listrik Bagian 3: Perlindungan Sengatan Listrik Pribadi"

 

●GB/T 18385-2005 "Metode Uji Performa Tenaga Kendaraan Listrik"

 

●GB/T 29307-2012 "Metode Uji Keandalan Sistem Motor Penggerak untuk Kendaraan Listrik"

 

●GB/T 18488.1-2015 "Sistem Motor Penggerak untuk Kendaraan Listrik Bagian 1: Kondisi Teknis"

 

●GB/T 18488.2-2015 "Sistem Motor Penggerak untuk Kendaraan Listrik Bagian 2: Metode Uji"

 

●Peringkat dan Performa Motor Berputar GB 755-2008

 

●GB 50150 Standar uji serah terima peralatan listrik teknik instalasi peralatan listrik

 

●GB/T 50055-93 Kode untuk Desain Distribusi Daya Peralatan Listrik Umum

 

●Sistem manufaktur mekanis menurut GB9061-85

 

●Sistem kelistrikan sesuai dengan GB5226-85

 

 

Jangkauan dan akurasi dasar:


 

Kekuatan mesin simulasi 0~300KW
Kecepatan mesin simulasi 0~20000r/mnt
Torsi mesin simulasi 0~500N.m
Kekuatan sistem penggerak listrik analog 0~500KW
Kecepatan rotasi sistem penggerak listrik analog 0~25000r/menit
Rentang pengukuran torsi sistem penggerak listrik analog 0~500N.m
Rentang daya beban 0~400KW
rentang pengukuran kecepatan keluaran untuk beban 0~4000r/menit
rentang pengukuran torsi keluaran untuk beban 0~4000N.m

Akurasi pengukuran kecepatan

 

±1r/mnt

 

Akurasi pengukuran torsi ±0,02%FS

 

 

 

 

 

Rincian kontak
Seelong Intelligent Technology(Luoyang)Co.,Ltd

Kontak Person: Miss. Vicky Qi

Tel: 86-13271533630

Mengirimkan permintaan Anda secara langsung kepada kami (0 / 3000)